专业喷粉喷涂设备工艺时间有所偏差：有的设计者为了降低造价，经常会通过减少工艺时间来达到目的。一般常见的有如：1，涂装生产线前处理过渡段时间不够，这样就会造成串液；2，固化时没有考虑到具体的升温时间，造成固化不良；3，喷漆流平时间不够，从而造成漆膜流平不够；4，固化后冷却时间不够，这样从耐导致了喷漆（或下件）时工件过热或者是不够固定。输送设备设计不当：从设计角度来说，这工件的输送方式是有多种的，如果设计不当的话，容易对生产能力、工艺操作、上下件都会产生不良后果。常见的有悬挂链输送，其负载能力、牵引能力都需要计算和干涉绘图。链条的速度对设备的配套也要有相应的要求。涂装设备对链条的平稳性、同步性也有要求，在设计的时候，这些方面都要考虑得当才是。以上就是喷粉喷涂设备厂家给大家介绍的内容，希望对大家有所帮助。

专业喷粉喷涂设备是汽车制造过程中产生“三废”最多的环节，其中涂装废气是涂装“三废”的主要部分。涂装车间的废气主要是涂料中含有的有机溶剂和涂膜在喷涂 及烘干时的分解物，统称为挥发性有机化合物（VOC），其成份主要有甲苯和二甲苯。这些成份对人的健康和生活环境有害，并且有恶臭，人如果长期吸入低浓度 的有机废气，会引发咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等慢性呼吸道疾病，是目前公认的强烈致癌物。除此之外，有机废气对光化学烟雾、酸雨的形成起着非常重要的作 用。为减少涂料中的VOC,开发了水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有机溶剂。为此，各国颁布了相应的法令，限制该类气体的排放，我国于 1997年颁布并实施的GB16297《大气污染综合排放标准》，限定了33种污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机溶剂。近年来，随 着人们环保意识提高，环保法规不断完善与执法力度不断提高，汽车生产厂在新建涂装线中需配置废气处理设备，对老的涂装线也在逐步补充废气处理装置，废气经 过处理达标后才能排放。针对不同的涂装废气，不同的厂家采用了不同的方法，下面就汽车涂装废气处理技术进行初浅的分析探讨。根据汽车涂装生产工艺，涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程。所排放的污染物主要为：喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。漆雾主要来 自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的 污染物为二甲苯、苯、甲苯等。故涂装中排放的有害废气的主要发生源为喷漆室、晾干室、烘干室。以上就是喷粉喷涂设备厂家给大家介绍的内容，希望对大家有所帮助。

一、济南喷粉喷涂设备日常点检及保养。1、配电柜：检查配电柜各指示灯、按钮及仪表应完好无损，要处于正常工作状态；配电柜内无金属类或与设备无关的一切杂物，检查线路是否有破损现象，各种电器元件设置正确，运行状态应正常。2、专业喷粉喷涂设备清洗机构：检查管道是否漏水，各水循环电机及水泵有无异响，电机表面温度测试，上顶排风机工作应正常。3、烘干及固化烘道：检查燃烧机工作状态，循环风机有无异响，电机表面温度测试，上顶排风机工作应正常。4、传送带：检查驱动装置电机有无异响，温度测试，三角带有无磨损；减速机运行状态检查，齿轮油油量检查，齿轮与链条的啮合状况检查，不能有堆积链条现象；链条润滑状况检查，如发现链条干涩，应及时加注耐高温润滑机油。5、两侧喷枪横竖导轨润滑情况检查，冷干机压力及散热器检查。

一：专业喷粉喷涂设备是需要注意一下对于要被涂装的产品的装挂问题的，在事先就要选择一些相应的挂具，这样的挂具是通过试浸来整体的设计，这样的做法的终目的是能够让被涂抹的工件处在一个佳的位置的，涂抹的效果会更好，也会更加的流畅。二：喷粉喷涂设备厂家是很容易出现涂装溶剂在工作车间内进行扩散，同时也有很多的灰层会落入到漆槽内，为了能够避免这样的情况发生，在实际工作的时候，浸漆槽的整体都需要进行保护起来的，三：被涂装的产品大小各异，有的是大型的物件的，有的是小型的物件，在这里提醒大家要注意的问题，要是对大型的物件进行涂装的时候，要注意一下等到溶剂都完全的挥发了之后，在实行下一步，送到烘房里面进一步的加工。

涂装设备、作业环境、涂装管理、涂装工艺和材料直接关系着涂装流水线的生产效率。而在这个过程中，专业喷粉喷涂设备工艺布局对涂装流水线的使用有重要影响，下面我们来了解涂装设备工艺布局典型错误。产量设计纲领达不到：有的设计不考虑涂装设备吊挂方式（不同的涂装挂件应考虑不同的吊挂方式），不考虑吊挂间距，不考虑上下坡、水平转弯距离有没有干涉，在生产时间方面也不考虑废品率、涂装设备利用率、产品高峰生产能力等等。这样就会导致产量达不到设计纲领。以上就是喷粉喷涂设备厂家给大家介绍的内容，希望对大家有所帮助。