1.每天在使用油漆喷涂设备前，都应注意检查接地保护是否完好，接地线对设备和人员的安全起着重要的保护作用，不允许出现接地异常等现象。2.使用之前应检查油管是否漏油，气管是否漏气等现象，发现不良现象及时处理方可开机运行，定期或经常性检查软管及其连接部位是否有泄漏现象。3.每班停机后，擦洗附着在油漆喷涂设备的喷涂空间内腔壁上的漆污及沾附在气缸和软管上的油漆污，以防止软管硬化，同时清理机器各部分及周围工作环境。4.每周检查一次电机及蜗轮箱内机油的污染情况及油量，必要时添加或更换机油。5.每周检查一次油漆喷涂设备的链轮、链条润滑情况及链条是否张紧，如有松弛，可调整张紧轮拉紧链条。6.定期更换油漆喷涂设备滚刷箱内的清洗溶剂，并清除沉淀在箱内和滚刷上的漆污。7.定期或经常性清除残留在线条油漆喷涂设备输送带上的漆污。8.喷枪要经常保持清洁,小心清洗。除故障或更换备件外，不要随意分解油漆喷涂设备喷枪。9.不要使喷枪掉落地上或受到其它物体撞击。10.油漆喷涂设备的喷嘴是喷枪的重要组件，是油漆喷涂设备喷枪的关键，要维护保养好喷嘴，不使其受到任何损伤。每次作业结束时，都要认真清洗。11.定制汽车涂装设备喷嘴堵塞时，不可使用铁丝等金属穿戳，应先以溶剂浸泡后，再用压缩空气吹。不可使用金属刷清洗油漆喷涂设备的喷嘴。12.汽车涂装设备生产厂家在作业过程中也要时常清洗，否则附在油漆喷涂设备的喷嘴上的的涂料会影响喷涂质量。13.使用后要及时清理油漆喷涂设备上面的油漆，以及回收剩余油漆。

汽车涂装设备生产厂家是空气喷涂,也有采用作业效率高、涂料利用率高的静电喷涂技术,采用水帘式喷漆室、油淋式喷漆室或喷粉系统。 现代化的涂装线,一般都能满足恒温、恒湿和洁净的空气(空气粉尘含量<10mg/m3)等要求,而比较简易的凃装线,却很难保证恒温、恒湿和洁净的空气,漆膜易产生针(缩)孔、桔皮、颗粒等缺陷。为了避免这种现象的发生,首先应使喷涂室内的温度和湿度达到工艺要求;其次应根据不同的温度和湿度,调整施工涂料粘度和稀释剂的成分。定制汽车涂装设备须将喷涂室的温度控制在35℃以下,湿度控制在80%以下。尤其是北方地区的涂装线,要控制好喷涂室的温度、湿度。 另外要解决好大骨架件旋转喷涂的问题,通风装置的通风量要计算准确,喷漆室内的照明装置要采用防爆型。 要注意漆雾的回收和过滤。从80年代开始,喷漆漆雾处理装置如旋杯喷漆、水帘喷漆、水旋除漆等,使喷漆技术前进了一步,特别是电泳涂漆的漆液处理技术。漆液处理由采用尼龙纱巾,过渡到采用超滤、UF(超滤)/RO(反渗透)系统。温度控制由采用加冰袋降温,过渡到采用冷却器、冷水机组,用于生产线的循环冷却。粉体喷涂中的小旋风+滤芯回收装置是较先进、换色较快的粉末回收装置,喷粉系统的关键部分选用进口产品,喷粉室、电动机械升降机等部件采用国产设备。

汽车涂装设备生产厂家前处理生产线工艺设计的内容主要包括：处理方式，处理时间，工艺流程等。定制汽车涂装设备具体操作过程如下:1、投入产品：把被涂物放到插件上开始工作。2、静电除尘：把注塑时带来的油质，灰尘除掉。3、预热：为了更好的上色给被涂物一点温度。4、底漆喷涂：把塑料本身的颜色覆盖，为生产要求颜色先底色喷涂。5、烘干：通过隧道里的IR区的温度，进行半干状态，为下一道喷涂作准备。6、表面喷涂：喷要求上色的颜色。7、溜平干燥：通过隧道进行溜平，烘干。8、UV喷涂固化：和UV涂料搭配利用UV365nm光线中涂料要求的照色量。9、出货并检查包装。

被涂装材料的质量是获得优良涂层的基本条件。涂装工艺、设备、涂装环境是充分发挥涂装材料的性能，获得优良涂层，降低生产成本和提高经济效益的必要条件。汽车涂装设备生产厂家管理是确保所制定的工艺的实施，确保涂装质量的稳定、达到涂装目的和好的经济效益的重要条件。定制汽车涂装设备主要设备分为涂装前表面预处理设备、涂漆设备、涂膜干燥和固化设备、机械化输送设备、无尘恒温恒湿供风设备等及其它附属设备。

定制汽车涂装设备主要由前处理电泳线（电泳漆是早开发的水性涂料,它的主要特点是涂装效率高,经济安全,污染少,可实现完全自动化管理。涂装电泳漆之前需要进行预处理）、密封底涂线、中涂线、面涂线、精修线及其烘干系统组成。汽车涂装设备生产厂家全线工件输送系统采用空中悬挂和地面滑橇相结合的机械化输送方式，运行平稳、快速便捷,采用PLC可控编程，根据生产工艺的实际要求编程控制——实行现场总线中心监控，分区自动实现转接运行。